価格： 65,016円 レビュー評価：0.0 レビュー数：0
【当店の納期表示について】 納期は、あくまでも目安です。 人気モデルの混雑状況、パーツ欠品・作製などの理由で、通常よりも納期がかかる場合がございます。 納期情報に変更がある場合は、こちらからご連絡いたします。 予め、ご理解ご了承の上、ご注文お願いいたします。
（更新日時：2016/07/04 11:11）

価格： 53,800円 レビュー評価：0.0 レビュー数：0
2016年 TaylorMade/テーラーメイド GLOIRE (グローレ) G ドライバー/GL5000 カーボンシャフト ハイドロー設計に拘った飛距離重視のやさしく飛ばせるドライバー。 ■テーラーメイド史上最大のスピードポケット テーラーメイド史上最大サイズのスピードポケットで、オフセンターヒット時のボール初速減少を軽減。 ■テーラーメイド史上最軽量ドライバー さらなる軽量設計により振り抜きの良さを実現。 ■ドローバイアスフェース ドローバイアスの弾道が可能なドローバイアスフェース構造を搭載。 ■ドローウェイト 適切な位置に搭載されたドローウェイトによるボールを掴まえて飛ばす短い重心距離設計。 シャフト：GL5000 カーボンシャフト シャフト/硬さ 調子 重量(g) トルク ※ 標準長さ ※ バランス ※ 総重量(g) ※ X S SR R R2 GL5000 先
（更新日時：2016/07/04 11:11）

価格： 73,872円 レビュー評価：0.0 レビュー数：0
テーラーメイド M1 460 ドライバー TaylorMade エムワン 460 DRIVER Speeder 661 EVOLUTION II スピーダー エボリューション2メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド M1 460 ドライバー フロント・トラックに加え、新開発バック・トラック搭載。 進化したロー・フォワード・シージー設計で さらなる高弾道・低スピンの飛びを提供するドライバー。 新開発Tトラック・システム（フロント・トラック ＆ バック・トラック）により、幅広い弾道調整が可能。 新開発グラファイト・コンポジット・クラウンの採用により、軽量化と低重心を実現。 進化したロー・フォワード・シージー設計で、安定した飛距離を実現。 ±2°のロフト調整機能で最適な弾道調整が可能。 ●テクノロジー ●スペック HEAD M1 460 DRIVER ヘッ
（更新日時：2016/07/04 11:11）

価格： 55,800円 レビュー評価：4.5 レビュー数：2
●日本正規品 ●定価…95,000円+税 ●ヘッド素材/フェース素材… 　チタン［6-4 ti］ + グラファイト・コンポジット・クラウン / チタン［6-4 ti］ ●ヘッド体積…460cc ●ライ角（ ゜）…58 ●シャフト…Speeder 661 EVOLUTION 2 ATTAS G7 6 KUROKAGE XM 60 TourAD GP-6 ●長さ(インチ) …45.25 ●付属品…トルクレンチ、専用ヘッドカバーフロント・トラックに加え、新開発バック・トラック搭載。 進化したロー・フォワード・シージー設計でさらなる高弾道・低スピンの飛びを提供するドライバー。 ◆新開発Tトラック・システム（フロント・トラック ＆ バック・トラック）により、幅広い弾道調整が可能。 ◆新開発グラファイト・コンポジット・クラウンの採用により、軽量化と低重心を実現。 進化したロー・フォワード・シージー設計
（更新日時：2016/07/04 11:11）

価格： 17,799円 レビュー評価：4.41 レビュー数：34
レイズドセンタークラウン、ホーゼルに配置されたヒレ（フィン）が空気抵抗を軽減させ、ヘッドスピードが向上。シャローフェース設計で、さらにボールが上がりやすくなりました！ 改良された「スピードポケット」はボールのスピン量を最小限に制御。さらに、ヘッド体積253ccと小ぶりな設定でありながら、スイートエリアを最大限に広げることが可能となりました。 ※シャフト重量：65g,トルク:4.4,キックポイント:LOW ・US仕様のクラブは一般的に日本仕様よりも重め、硬めとなっております。 ・US仕様の商品は日本仕様にあるメーカー保証がございません。（初期不良は当店にて対応させて頂きます）
（更新日時：2016/07/04 11:11）